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Les viticulteurs de Hochheim dans le Rheingau s'opposent au tracé de la ligne électrique prévue "Rhein-Main-Link". La ligne souterraine actuellement favorisée par l'Agence fédérale des réseaux traverserait plusieurs vignobles historiques, comme les grands vignobles VDP Kirchenstück et Hölle ainsi que Erste Lage Domdechaney (en haut de la photo), sur une largeur de 70 mètres pendant la durée des travaux. Selon un article du Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ), tout serait creusé sur 70 mètres de large pour les travaux, puis aucune vigne ne pourrait plus pousser sur une tranchée de 40 mètres de large, car les vignes ont des racines profondes. "Ces vignobles de taille moyenne sont des pièces de choix, il ne nous resterait plus que les vignobles périphériques", a expliqué le viticulteur VDP Gunter Künstler de Hochheim. De plus, l'exploitant du réseau de transport d'électricité Amprion aurait déjà annoncé aux viticulteurs des travaux préparatoires prévus pour l'automne, en pleine période de vendanges. Les exploitations craignent une destruction de leurs vignobles et plaident donc pour un tracé alternatif.
Le tracé électrique prévu par Amprion à l'aide de l'intelligence artificielle doit transporter l'énergie éolienne de la côte de la mer du Nord à la région Rhin-Main. Aucun des viticulteurs ne remet en question la nécessité du projet de construction, seul le tracé leur pose problème. Selon le rapport du FAZ, ils auraient déjà fait appel plusieurs fois à l'Agence fédérale des réseaux pour qu'elle choisisse un autre itinéraire. Les réponses auraient été en partie contradictoires. L'association de planification Rhin-Main n'aurait pas non plus été impliquée.
Il existe deux propositions de tracé: une variante ouest et une variante est. Alors que la variante ouest passe en grande partie à côté de Hochheim et ne détruirait que sept hectares de vignobles, la variante est traverserait les meilleurs sites de la localité: Domdechaney, Reichestal, Kirchenstück et Hölle. Environ 33 hectares de vignobles seraient concernés par la variante Est pendant la construction, et encore 19 hectares après la fin des travaux. En outre, environ 224 hectares de forêt seraient également touchés.
Il ne s'agit pas seulement de quelques terres agricoles et d'affectations personnelles, soulignent les viticulteurs. "Un vignoble n'est pas remplaçable", a déclaré Peter Seyffardt de l'association viticole du Rheingau au FAZ. De plus, seuls quelques viticulteurs profiteraient de la compensation financière des surfaces, car la plupart des surfaces sont louées.
La variante élaborée par les viticulteurs est une légère déviation de la variante ouest et doit passer en douceur à grande profondeur sous les vignobles. Cela entraîne toutefois des coûts de construction nettement plus élevés. Le ministère de l'Agriculture et le ministère de l'Environnement du Land de Hesse soutiennent les viticulteurs. Il faut maintenant en appeler à la politique fédérale, et pour cela, on met un soutien à disposition. Le viticulteur Simon Schreiber a déjà publié une pétition pour sauver les vignobles. Reste à savoir si les politiciens locaux seront entendus à Berlin.
(ru / FAZ, Hessenschau)