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Le Train Bleu - non seulement un objet de culte - mais aussi la scène d'un meurtre% que Hercule Poirot peut résoudre.
C'est un voyage dans le passé, une bonne centaine d'années en arrière, à l'époque de la "Belle Époque", le passage au XXe siècle. Les gens étaient fiers des nouvelles gares ferroviaires, construites en fer et ressemblant souvent à d'immenses cathédrales. Voyager en train était encore un luxe. "Elle (Katherine) est retournée à sa propre voiture. Cinq minutes plus tard, le train a ralenti son rythme. On a entendu le sifflement long et plaintif du frein Westinghouse. Immédiatement après, le train est entré dans la gare centrale de Lyon", selon un passage clé du roman policier d'Agatha Christie "Le mystère du train bleu", écrit en 1928. Et dans un instant, le légendaire Hercule Poirot sera appelé à l'action.

Le train de luxe "Train Bleu" dans lequel se déroule la scène portait le nom officiel de "Calais-Méditerranée Express" et emmenait autrefois de riches Anglais directement au sud, vers la Méditerranée: "...Je veux aller à Nice le quatorze. Je crois qu'il existe un train appelé le 'Blue Express'..." C'est ainsi qu'Agatha Christie commence une rencontre fatidique à l'agence de voyage Cook à Londres. En fait, le célèbre train aux wagons-lits bleus a circulé entre Calais et la Côte d'Azur de 1883 à la Seconde Guerre mondiale, puis de nouveau après la guerre jusqu'à sa suppression en 2007. Le TGV rapide a fait disparaître les clients du train culte luxueux.

Cependant, un monument au train a été érigé dans la gare de Lyon à Paris. Le "Train Bleu" est désormais le nom de ce qui est probablement le plus beau restaurant de gare d'Europe et rappelle l'époque où voyager était encore associé au luxe - et aussi à la bonne nourriture et aux boissons; l'époque où l'on construisait de magnifiques réfectoires au lieu des "fast-foods" d'aujourd'hui. En 1900 - juste à temps pour l'Exposition universelle - deux nouvelles gares ont été ouvertes au trafic à Paris: Gare d'Orsay et Gare de Lyon. Il y a longtemps que les trains ne circulent plus à Orsay; aujourd'hui, c'est un lieu d'art, notamment des chefs-d'œuvre des impressionnistes. Dans la gare de Lyon, cependant, les trains, désormais des TGV modernes, sont toujours alignés et attendent leur voyage vers le sud.

Gare de Lyon. Plus de Train Bleu vers le sud - mais des TGV rapides.

Le buffet de la gare d'antan, avec ses 41 tableaux de la "Belle-Époque", a été conservé, magnifiquement rénové et classé. Ici, la "haute cuisine" est célébrée quotidiennement, encore presque dans le style de la "Belle Époque", strictement hiérarchisée, cultivée au mieux. Le menu et la carte des vins suivent le parcours du "Train bleu" du nord au sud (ou vice versa). Pas de "nouvelle cuisine", plutôt des plats typiques des différentes provinces du pays, de la soupe de poisson au "tartare de bœuf", du "foie gras de canard cuit maison" au "gigot d'agneau rôti". Ce n'est peut-être pas la cuisine raffinée de haut niveau à laquelle on pourrait s'attendre dans ce cadre unique, mais plutôt l'ambiance et le style du service qui dominent ici. " L'ordre est pris par écrit par l'un des " maîtres d'hôtel ", habillé d'un costume noir. Cette commande est serrée sous une petite plaque métallique et récupérée par un serveur en long tablier blanc."

Un voyage atmosphérique à travers les régions viticoles de France.
Tout cela prend du temps. Il faut l'avoir au Train Bleu. La cérémonie est presque plus importante que la nourriture elle-même.

La carte des vins reflète également le voyage à travers les célèbres régions viticoles de France: Alsace, Vallée du Rhône, Bourgogne, Vallée de la Loire, Bordeaux, Languedoc, Champagne...

Ce n'est plus un "tuyau d'initié", le "Train bleu" de la gare de Lyon à Paris. La plupart des clients ne viennent pas ici pour manger une nourriture particulièrement bonne et exclusive, mais pour profiter de l'atmosphère. Aujourd'hui, quiconque se rend à la capitale depuis le "sud ensoleillé" en TGV ou même en avion peut y retrouver la tranquillité perdue. De nombreux tableaux montrent des paysages tels qu'on pouvait encore les voir il y a cent ans, lors d'un voyage en provenance ou à destination du sud - le long du chemin de fer. Au lieu de flotter au-dessus des nuages, un "ciel d'art" s'étend à dix mètres du sol dans le "Train Bleu", trempé dans l'or comme s'il s'agissait de la monnaie universelle de la "Belle Époque".

La salle à manger trempée dans l'or.

Les photos dithyrambiques, mais aussi la grande salle richement décorée, ainsi que la sérénité avec laquelle on y mange, boit, sert et même distribue la nourriture, ramènent un morceau de la culture du voyage. Aujourd'hui encore, il vaut la peine de voyager tranquillement, de garder les yeux ouverts et de ne pas marchander les minutes et les heures qui vous permettraient d'atteindre votre destination encore plus rapidement. Cela inclut un bon repas, un bon vin (de la région), ainsi qu'un livre de voyage divertissant. Même "Mon ami Maigret", qui est envoyé en Méditerranée par Georges Simenon dans "Train Bleu" pour résoudre un meurtre sur l'île de Porquerolles - pour une fois non pas seul, mais accompagné d'un inspecteur de Scotland Yard - prend le train de nuit: "Dans le couloir du train, ils ont rencontré de riches voyageurs avec des bagages luxueux. Un groupe de personnes élégamment vêtues, avec des bouquets de fleurs au bras, a accompagné une actrice de cinéma jusqu'au train. C'est le Train Bleu, murmure Maigret, comme pour s'excuser."

Voyage confortable dans l'ambiance du Train Bleu.

Dans ce roman policier, si Maigret s'adapte - comme toujours - au lieu de l'action et boit un vin de la région, il doit s'agir d'un vin rosé ou blanc; peut-être du "Domaine de l'île"; peut-être même d'un vin issu de l'ancien cépage Rolle, qui est désormais presque exclusivement cultivé dans le sud de la France: "Je suis heureux de vous accueillir, Monsieur Maigret... puis-je vous inviter à prendre un verre de notre vin blanc local?... Le vin blanc était bien frais, un peu acide, mais plein de saveur" Donc un Rolle après tout! Vous ne le trouverez pas sur la carte des vins du "Train Bleu", il n'y a pas non plus de vin de Porquerolles. Mais peut-être qu'un publicitaire astucieux aura un jour l'idée de compléter l'offre en conséquence, si un jour il voyage en train plutôt qu'en voiture et a le temps de lire un roman policier de Georges Simenon. Qui sait?

Veuillez agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes sentiments distingués.

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